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國內上市櫃金控今(2017)年 8 月獲利出爐,雖然已過股息入帳高峰,僅 5 家獲利較上月成長,不過,累計前 8 月稅後盈餘有 9 家躋身百億俱樂部,其中富邦金及國泰金更雙雙突破 400 億元,也推升 15 家金控累計獲利破2100 億元,而國泰、富邦競爭依舊激烈,前 8 月獲利由國泰金以 434 億元續稱王,富邦金則以單月賺 68.38 億元及累計每股獲利(EPS) 3.91元,再拿下雙冠王。

富邦金今年 8 月自結稅後淨利 68.38 億元,續居單月金控獲利王,年成長 23%,累計前 8 月稅後淨利達 410.23 億元,年成長 8.1%,輸給國泰金,但累計每股盈餘(EPS)達3.91 元,仍居金控之冠。其中,台北富邦銀行 8 月稅後淨利 18.67 億元,較去年同期成長 31%,主要來自於淨利息收益以及股利收入成長,而累計前 8 月稅後淨利為 123.39 億元,年成長 7.1%,受惠於淨利息收益維持良好的成長動能。

富邦人壽 8 月稅後淨利達 44.35 億元,較去年同期成長 29%。累計前 8 月稅後淨利為 257.05 億元,年成長 13%,主要獲利動能來自於淨利息收入和股利,其中 8 月現金股利收入達 42.62 億元。

國泰金 8 月稅後純益 61.1 億元,前 8 月累計稅後純益 434 億元,每股純益為 3.43 元居次,前 8 月累計獲利則超越富邦金。其中,國泰人壽 8 月稅後純益 36.4 億元,前 8 月稅後純益 282.7 億元,年成長20%,本月外匯避險操作得宜,提存外匯價格變動準備金約 9 億元,8 月底餘額超過 90 億元為業界最高,投資績效良好,整體金融資產未實現利益持續上升,淨值超過 4200 億元。國泰世華銀行 8 月維持高活存比及較低的資金成本,存放及手續費收入業務表現平穩,8 月稅後淨利 22.8 億元,累計前 8 月賺 150.5 億元。

中信金 8 月自結稅後盈餘 37.23 億元,累計前 8 月合併稅後盈餘 271.87 億元,年成長34%,每股稅後盈餘 1.4 元,利息及手續費兩大銀行核心業務穩健成長,加上台灣人壽現金股利入帳,8 月獲利維持亮眼的表現,而旗下子公司中信銀行及台灣人壽稅後盈餘分別較去年同期成長 23% 及 81%。中信金表示,由於強化核心業務、擴大海外及跨業保險雙核心發展等策略奏效,獲利持續提升,未來發展值得期待。

至於兆豐金自結 8 月稅後純益 22.57 億元,前 8 月稅後純益 197.98 億元,每股純益 1.46 元,截至 8 月底,每股淨值 21.69 元。 第一金 8 月稅後盈餘 18.65 億元,累計前 8 月稅後盈餘132.26 億元,每股稅後盈餘 1.09 元。

元大金也連續兩個月創造獲利約 20 億元的好成績,8 月自結稅後純益 19.98 億元,累計前 8 月稅後純益 108.81 億元,每股純益 0.92 元。

值得注意的是,新光金連兩個月站穩金控獲利前段班,8 月稅後純益 13.5 億元,累計前 8 月稅後純益更突破百億元,達到 100.31 億元,每股純益達 0.96 元。其中,新光人壽 8 月獲利因為股利入帳高峰已過,獲利降回 8.83 億元,但仍維持一定水準,累計前 8 月稅後純益69.38 億元。

玉山金 8 月自結稅後盈餘 14.28 億元,累計前 8 月稅後盈餘也突破百億元,來到 103.53 億元,每股稅後盈餘 1.06 元。

台新金自結 8 月稅後純益 11.9 億元,累計前 8 月稅後純益 92.2 億元,每股純益 0.82 元,主要子公司台新銀核心業務手續費、淨利息仍維持往常獲利水準,8 月稅後純益 8.9 億元,累計稅後純益 76.2 億元。

華南金 8 月合併稅後淨利為 14.55 億元;累計前 8 月稅後淨利 87.31 億元,每股稅後盈餘為 0.79 元,每股淨值為 14.64 元。

永豐金自結 8 月稅後純益 9.21 億元,月成長 74%,主要永豐銀行少了 7 月處分美國子行匯損認列 5.9 億元損失的負面因子,8 月銀行獲利恢復正常,單月獲利 6.18 億元,為金控 8 月獲利大增關鍵。不過,永豐金累計前 8 月稅後純益 58.22 億元,較去年同期衰退 10.96%,累計每股純益為 0.55 元。

開發金發言人張立人指出,8 月整體資本市場持續表現穩健,有利於證券經紀業務及金融投資操作,開發金控8月自結稅後獲利 11.81 億元,累計前 8 月稅後獲利 59.61 億元,年成長 40%,每股盈餘 0.41元。

海軍沱江軍艦為迅海計畫的產物,最早的一幅構想圖出現在2010年軍史館「海上長城」海軍半年特展中,當時的構型為艦艏1門76公厘艦砲,後方配有反艦飛彈與直升機甲板的新一代巡邏艦。

迅海計畫第一艘原型艦-沱江軍艦,於2014年3月14日舉行命名典禮,該艦全長60.4公尺、寬14公尺,最高速率38節,搭配16枚反艦飛彈。後續被稱為沱江2.0版的改進型模型於2017年8月的台北航太展中展出,主要改變為加強防空能力,配置艦射海劍二飛彈,雄二與雄三飛彈視任務需求混搭,第一批將生產3艘量產型沱江2.0軍艦,後續兩批各為4艘,與原型艇合計12艘。

▲沱江2.0軍艦模型於2017年台北航太展中出爐,主要改進項目為防空武力與情蒐能力的加強。(圖/陳國銘提供)

8月23日,海巡署規畫的前瞻造艦計畫,包括「海巡版」沱江艦在內的141艘造艦計畫獲行政院核定,預計於10年內興建的141艘艦艇並逐步汰換130艘各式現有艦艇,其中有12艘採用沱江級軍艦設計,情趣跳蛋推荐希望能於戰時扮演「第二海軍」的角色。

消息一出,有人替沱江軍艦2.0版開花結果感到高興,並對「第二海軍」與對「國艦國造」政策的落實感到欣慰,不過也有人認為海軍與海巡艦艇任務特性不一樣,不可能順利的「平戰轉換」、發揮戰力。但其實現行海巡署最大的缺陷恐怕在經費與分配。

贊成意見

第二海軍的論點是:海軍與海巡共用相同船體,在後勤維修上較為便利,承平時期海巡自慰套沱江艦上將預留反艦飛彈與戰系空間,一旦有警便可加裝飛彈(12小時內),這讓海軍戰時多了12艘沱江級軍艦與配置的反艦飛彈。拜海巡/海軍沱江艦構型一致之賜,後勤整補、料件規格與後勤補保會較過往海巡艦艇統一,出海值勤率或是海軍所謂的妥善率會增高許多。

另外一個贊成的意見就是海巡沱江艦的速度,雙船體艦艇因結構因素速度較一般艦艇來得快,海巡沱江艦因承平時期不用配備反艦飛彈等武裝,速度又較海軍沱江艦快些,對照目前海巡艦艇速度普遍不快的窘況,海巡沱江艦的速度對海巡高層來說確實是一大利多選項。情趣用品店哪裡有

反對意見跳蛋影片

第一、被論者所詬病的就是海巡沱江艦的鋁身材質,由於海巡艦艇需常常登檢,海巡艇與受緝船舶多所碰撞,登檢時艇身難免受損、後續進場保養時間也更長。第二、是海巡沱江艦乾舷太高不利查緝人員登檢,高達6公尺的乾舷讓登檢與海上救援人員施作困難。第三、源自雙船體的特性-風浪級數較大時,固然穿浪雙船體艦艇可以耐得住風浪,但人員舒適度高層是否有考量?

技術面的考量則是,海巡海軍沱江艦理論上可以平戰兩用,固然飛彈發射箱模組化設計能真的在12小時內改裝,然海巡沱江艦承平時期是否要加裝小艇、直升機甲板是否要更動以利登檢,這些更動是否影響了戰時艦艇的匿蹤性?其他諸多細項改動高層是否注意到基層提出的異見?

軍事上的考量則是,正因為沱江艦的匿蹤性能極佳,承平時期常常出現在海峽執勤,艦上的雷達反射波以及作業模式,是否會因時常巡弋而被敵方「摸透」,影響了戰時的運用彈性呢?因此有部份評論指出,是否不應過早或是太過頻繁的使用這種「海上王牌」,需等台海臨戰時期才運用方有助益。

▲目前海軍僅此一艘穿浪雙船體的沱江軍艦服役,因此每逢基地開放時總是吸引眾多民眾排隊參訪。陳國銘提供(圖/陳國銘提供)

海巡署的隱憂

但其實海巡署最大的兩個缺點是沒錢和艦艇分配。沒錢為戲謔說法,主要是指涉經費議題。諸如2016年11月,海巡署執行多項專案致使年度油料費不足,向行政院申請動支第二預備金,額度達到1億4273萬元,該年度海巡署含人事費,已經向行政院申請12億3918萬的第二預備金。

另外,艦艇分配也是問題,以8月23日媒體報載的海巡署前瞻造艦計畫為例,該署分10年編列500多億預算建造141艘大小海巡艦艇,其中12艘海巡沱江艦在行政院審議後,單價介於12億與15.2億元間,即使以12億1艘計算也屬「貴族」,因此有評論者指出,何不把建造海巡沱江艦的經費用於建造更多造型成熟的海巡艇?再以海巡署16個海巡隊、4個機動隊與1個直屬船隊來說,新造的海巡沱江艦也不夠分配,地區海巡隊仍將以100噸巡防艇為查緝主力。

許多國家也有將除役艦艇減裝後直接撥交海巡單位,例如中國海軍旅大級驅逐艦與江湖級護衛艦減強精套怎麼用裝後撥交海警;同理站在國家預算分配與物盡其用的角度來看,當局應當撥預算給海軍籌建24艘沱江艦,而把500噸級錦江級巡邏艦減裝後撥交海巡署,而將剩餘的前瞻計劃造艦費用用於加速海巡舊有艦艇的汰換以及人員維持費的支應,而不是看到新載具的出現或是依據海巡長官的喜好來定編。

外界認為第二海軍的構想,就是現任海巡署長李仲威強力指導下的政策,這項政策能否順利實施還有待後續觀察。

●作者:楊威利/資深軍事評論員

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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